L'inclinaison réglable et la direction assistée sont disponibles comme options extras. Ces caractéristiques rendent la conduite beaucoup plus facile.
La conduite est légère et précise avec un rayon de braquage serré de 4,7m pour une bonne manoeuvrabilité. Même chargé à plein, le moteur diesel 2,6 litres a suffisamment de torque pour faire monter H100 les pentes les plus raides.
Le système de compensation automatique d'altitude détecte les changements d'altitude et délivre le ratio carburant-air optimal pour assurer une puissance maximale dans les hautes altitudes où l'oxygène se fait rare.
Les freins avant anti-usure avec disque ventilé de 14 pouces permettent un arrêt sûr et rapide de H100. Les freins arrière sont de type tambour à double serveur auto-ajustable.
Le ventilateur automatique sans embrayage élimine la poulie et la courroie et réduit le bruit du moteur. Il permet egalement de réduire la consommation de carburant et d'améliorer le refroidissement pour une performance plus efficace du moteur.